近年來,中國寶武、沙鋼、包鋼、杭鋼等鋼企紛紛宣布轉型數據中心(簡稱“IDC”)業務。在供給側改革加速的大背景下,鋼企依靠原有產業優勢實現轉型升級、盤活現有資源勢在必行。
2020年12月8日下午,寶鋼股份大數據中心建成投用儀式在中國寶武“重走鋼鐵長征路”上海片區活動現場舉行。這是中國鋼鐵行業的首家大數據中心。這個以“云—邊—端”為架構的智慧制造基礎設施,將通過3年左右實現信息化架構的優化演變,打破“信息孤島”,打造應用互聯的數字生態,帶動傳統鋼鐵制造業的智能化、數字化轉型,更好地支撐公司“1+5”戰略的持續深入推進,助力寶鋼股份打造面向未來的數字工廠。
寶鋼股份在智慧制造領域深耕細作,按照“One mill”理念,即構建智慧制造管理變革、流程再造的目標模式,將所有產線、流程、工序整合為一個工廠,形成開放、共建、共享的體系。建立寶鋼股份大數據中心,是打造寶鋼股份智慧制造體系的題中之義。
16Mn合金管叫低合金高強度結構鋼 低合金高強度結構鋼:含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等;它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭,其后數字為該牌號最小屈服點(σs)值,其后的符號是按照該鋼雜質元素(硫、磷)含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn。 化學成分:C:0.12-0.20;Mn:1.20-1.60;Si:0.20-0.55; 抗拉強度:470-660牛/平方毫米; 屈服強度:275-345牛/平方毫米; 伸長率:21%。具體值要根據鋼材的厚度或直徑,以上數據對應鋼材的厚度或直徑為:16-100mm 用途:用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
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